Comment réparer les robinets qui fuitent?

C'est une goutte d'eau rebelle qui tombe avec insistance dans l'évier de la cuisine, un bruit de goutte à goutte résonnant dans le silence de la nuit. Oui, c'est le moment redouté où votre robinet se transforme en source d'agacement et de gaspillage d'eau. Mais ne vous laissez pas aller à la frustration, car la réparation d'un robinet qui fuit est souvent plus simple qu'il n'y paraît. 

Diagnostiquer la source de la fuite

Avant de vous lancer tête baissée dans la réparation, il est crucial de déterminer l'origine de la fuite. Un robinet peut fuir pour plusieurs raisons : un joint usé, une cartouche endommagée ou même un problème au niveau de la poignée. Pour en avoir le cœur net, observez votre robinet en action. Si l'eau s'échappe du bec lorsqu'il est fermé, le souci pourrait venir de la cartouche ou des joints internes. Si la fuite se situe à la base ou autour des poignées, les joints externes sont probablement en cause.

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Pour une réparation efficace, il est essentiel de connaître le type de robinet que vous possédez. Les modèles à compression utilisent des rondelles, tandis que les robinets mitigeurs ont plutôt des cartouches. Cette première étape vous permettra d'acheter les pièces de rechange adéquates et d'éviter des travaux inutiles. Pour en connaître davantage, vous pouvez lire plus.

Stopper l'eau avant la réparation

Pour toute intervention, la première action à réaliser est de couper l'eau. Tournez le robinet d'arrêt généralement situé sous l'évier ou dans le placard le plus proche. Cela empêchera l'eau de continuer à couler pendant que vous travaillez. Une fois l'eau coupée, ouvrez le robinet pour libérer la pression restante et éliminer l'excès d'eau dans les tuyaux.

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Changer les joints et la cartouche

Le démontage du robinet est souvent la partie la plus délicate. Commencez par retirer les capuchons décoratifs, puis dévissez les vis qui maintiennent la poignée. Une fois la poignée enlevée, vous aurez accès à la cartouche ou au mécanisme du robinet. Les joints toriques et autres joints peuvent souvent être la source du problème. Si ces derniers sont endommagés ou usés, remplacez-les par des neufs en vous assurant de choisir la bonne taille et le bon matériau.